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O VOLVO XC40 segue a linha dos SUV da marca, mas a evolução dos recursos digitais introduz caraterísticas de outros modelos. Jorge Farromba descreve alguns dos pormenores do XC40 T3, bem como o comportamento em vários trilhos.

Se há fabricantes de veículos que têm investido e inovado na segurança e conforto, a Volvo está entre eles, e na primeira linha. O Volvo XC90 D4 apresenta-se num nível que dispensa comentários, como nos indica Jorge Farromba neste seu ensaio do SUV.

Volvo atinge, em 2018, número recorde de vendas de automóveis com mais de 600.000 unidades em todo o mundo. O maior crescimento deu-se nos EUA e o maior número de vendas na Europa com 317.838 automóveis. XC60 foi o modelo mais vendido.

Novo Volvo V60 R-Design da Volvo já está disponível para encomenda. Um desportivo com opção de dois motores a diesel de 150 cv e de 190 cv. Jantes de liga leve de 18 polegadas e outras caraterísticas que possibilitam uma nova experiencia de condução.

A Volvo lançou o novo sedan desportivo S60, um modelo que é o primeiro da marca a ser fabricado nos EUA. Para o presidente...

O patamar do Volvo XC60 é, para um veiculo da mesma gama, elevado, na conceção, design, equipamentos e segurança. Propriedades que a Volvo coloca nos modelos, e que aqui são descritos por Jorge Farromba, depois de um ensaio do modelo em estrada.

Volvo Cars começa a desenvolver carros autónomos com a ajuda de famílias suecas. As famílias vão testar os carros nas estradas públicas de Gotemburgo e vão transmitir informação aos engenheiros da Volvo do projeto ‘Drive Me’.

Volvo Cars vai lançar carros completamente autónomos em 2021, entretanto, pede à indústria automóvel e aos Governos para trabalharem em conjunto no sentido de uma partilha de dados de tráfego entre veículos, relacionados com segurança.

Investigadores da Universidade de Tecnologia de Chalmers (UTC), na Suécia, estão a aplicar a teoria da evolução biológica no desenvolvimento de um camião sem motorista.

Primeira experiência de viagem de um pelotão de veículos pesados com condução semiautónoma ocorreu entre a Suécia, Alemanha, Bélgica, e Holanda, numa situação real de via e de tráfego.