Tag: Camiões

Dachser e Renault Trucks estão a cooperar para a descarbonização progressiva do transporte rodoviário de mercadorias, com reforço da frota da multinacional alemã em...

O Parlamento Europeu aprovou novas medidas para redução das emissões de CO2 em novos veículos pesados. Um regulamento, relativo às emissões dos novos camiões,...

Veículos pesados elétricos podem oferecer vantagens económicas em comparação a veículos a gasóleo. Dimensão de bateria e cargas têm impacto na viabilidade do uso de pesados elétricos no transporte de mercadorias a longa distância.

Faltam 400 mil parques de estacionamento para camiões na União Europeia e a segurança é a principal preocupação. Assaltos e roubos são frequentes, e 64% das mulheres motoristas de camiões sofreu acidentes de insegurança, sendo o assédio sexual frequente.

Terminou 10º Morocco Desert Challenge com a piloto portuguesa Elisabete Jacinto a figurar em sétimo lugar na geral na classe T4 de camiões. Na última etapa a equipa Bio-Ritmo conseguiu o 12º lugar entre camiões.

Elisabete Jacinto terminou a penúltima etapa do Morocco Desert Challenge no sexto lugar entre camiões. A um dia do final da grande competição a equipa portuguesa Bio-Ritmo mantém o sétimo lugar da geral da sua classe T4.

Camião de Elisabete Jacinto teve na etapa de hoje, sexta, do Morocco Desert Challenge, um problema com o suporte dos amortecedores o que levou a uma paragem superior a uma hora. A equipa terminou em 16º lugar entre camiões mas mantém o sétimo posto da geral da T4.

A quinta etapa do Morocco Desert Challenge, entre Fezzou e Merzouga, correu bem a Elisabete Jacinto ao terminar em oitavo lugar entre os camiões, e assim, passou a sétimo posto da geral na sua classe.

Equipa portuguesa Bio-Ritmo terminou a etapa de hoje, do Morocco Desert Challenge, em sétimo ente os camiões. Elisabete Jacinto volta a subir na classificação geral dos T4 ocupando agora o nono posto.

Elisabete Jacinto terminou a terceira etapa do Morocco Desert Challenge em 22 lugar entre camiões. A prova de 335 quilómetros foi decorrendo bem com a Bio-Ritmo entre os cinco primeiros camiões, mas numa seção de arreia um dos pneus saiu da jante o que levou a muita per