Depois das viagens aéreas estarem totalmente recuperadas e mesmo com aumento após a pandemia de COVID-19, a Boeing projeta um aumento de 3% nas entregas de aeronaves nos próximos 20 anos, com as transportadoras a exigir quase 44.000 novos aviões comerciais até 2043. Antes do Farnborough International Airshow, a Boeing divulgou o seu Commercial Market Outlook (CMO) 2024, que também prevê que os mercados emergentes e a procura global do mercado de corredor único continuarão sendo os principais impulsionadores de crescimento para o setor.
A procura por viagens aéreas continua a superar o crescimento económico em um mundo cada vez mais global. Quatro anos após a pandemia ter paralisado a maior parte da frota em todo o mundo, o crescimento do tráfego aéreo regressou à tendência de longo prazo que a Boeing previu há 20 anos. Em comparação com 2023, o tráfego aéreo de passageiros aumentará em média 4,7% ao ano nas próximas duas décadas, de acordo com o CMO.
“Esta é uma era desafiadora e inspiradora para a aviação. O regresso ao crescimento de tráfego mais típico mostra o quão resiliente é nossa indústria, mesmo que todos nós trabalhemos com restrições contínuas de cadeia de suprimentos e produção em meio a outros desafios globais“, disse Brad McMullen, vice-presidente sénior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing, citado em comunicado da empresa.
Destaques da previsão do CMO até 2043:
■ A frota comercial global deve crescer 3,2% ao ano, mais lentamente que o tráfego aéreo, à medida que as companhias aéreas continuam a aumentar a produtividade aumentando os fatores de carga e usando os aviões durante mais horas por dia.
■ A frota de carga aérea, com velocidade e confiabilidade, supera consistentemente outros modos de transporte e aumentará em dois terços até 2043, para suportar um crescimento anual de 4,1% no tráfego de carga aérea.
Tendências de viagens aéreas:
■ A tarifa média global das companhias aéreas é praticamente a mesma de 20 anos atrás, mesmo com os preços gerais ao consumidor a dobrar.
■ O número de rotas globais atendidas por companhias aéreas comerciais regressou aos níveis de 2019, embora quase 20% delas sejam novas, ilustrando a adaptabilidade da aviação em um mercado dinâmico.
Principais impulsionadores do crescimento:
■ O tráfego de passageiros do Sul da Ásia aumentará 7,4%, seguido pelo Sudeste Asiático, com 7,2%, e África, com 6,4%, à medida que os mercados emergentes regressão às tendências históricas de crescimento durante o período previsto.
■ A projeção é que a Eurásia lidere todos os mercados com o maior número de entregas aéreas, ou seja, 22% do total, seguida pela América do Norte, com 20% e da China, com 20%.
■ Aviões de corredor único representarão 71% da frota de 2043, após 33.380 novas entregas, atendendo rotas de curta e média distância com versatilidade.
■ A frota global de aeronaves de fuselagem larga mais que dobrará, com aeronaves de corredor duplo representando 44% da frota do Oriente Médio.
Serviços em ascensão:
■ A Boeing espera uma procura por serviços comerciais avaliada em 4,4 triliões de dólares ─ impulsionada por opções de manutenção e modificação e soluções digitais que aumentam a eficiência.
■ Com a expansão das viagens aéreas, especialmente em mercados emergentes, o setor de aviação comercial precisará de quase 2,4 milhões de novos funcionários, bem como treinamento para dar suporte a novos pilotos, técnicos de manutenção e tripulação de cabine.
“À medida que as companhias aéreas respondem à forte demanda de passageiros, o mercado de serviços continua a se expandir, não apenas como resultado do crescimento da frota, mas também com um foco maior na redução de custos operacionais e na implantação de soluções eficientes e sustentáveis“, disse Dan Abraham, vice-presidente sénior de Vendas Comerciais e Marketing da Boeing Global Services, citado em comunicado da empresa.
As previsões de novas entregas de 2024 a 2043 são de 43.975 unidades, repartidas de forma seguinte:
- Jato regional, 1.525 unidades
- Corredor único, 33.380 unidades
- Corpo largo, 8.065 unidades
- Cargueiro, 1.005 unidades
